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日常发动机机油的检测与保养
作者:中华模具… 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-3-12
检查完机油油位后,最后对机油油质进行检查。方法也很简单,先观察其透明度,色泽通透略带杂质说明还可以继续使用,若色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油,因为机油已经变质,不能起到保护作用。然后检查其粘稠度,沾一点机油在手上,用两根手指检查机油是否还具有粘性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换,以确保发动机的正常运作。
若发现机油缺少,切不可置之不理,长时间缺油行驶会使发动机出现“拉缸”现象,这样将要拖到修理厂进行发动机大修,轻者只需更换一部分部件,重者则要更换发动机总成,危害及大;但是也不能自己盲目的给发动机添加机油。在未放净旧机油的情况下倒入新机油,此种做法是错误的,正确的做法应该是:放净机油,换上新的机油滤清器,由于是通过机油滤清器来过滤机油中的杂质,如果不换的话,则停留滤清器上的杂质将会流入干净的机油中,油质将被污染,失去了更换的意义。所以更换机油的时候,机油滤清器也将一并更换。
除了上述的方法,也有一些车型会有报警灯提示您应更换机油。例如上海大众帕萨特车型上有两盏机油位置报警灯,当黄灯亮起去,您应该做好准备去更换机油了,如果当红灯亮起时,机油位置已经达到极限,需要马上停车熄火,避免发动机受到不必要的损害,原地等待拖车的救援。
每行驶5000-7500公里就要进行一次机油保养(具体车型具参照保养手册上规定公里数)。若在3个月内行驶未超过5000-7500公里,则也要更换机油。机油正确的日常检测与保养,将会延长发动机的寿命,保证其动力性能等,让您爱车的“心脏”永保青春。
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